產品描述:
隨著對電動汽車(EV)的需求,直流電(DC)充電基礎設施的重要性變得越來越突出。 DC充電站位於高速公路和城市中心的戰略地位,對於實現無縫的長途旅行和為電動汽車所有者提供便利的城市通勤至關重要。
DC充電的機制圍繞其直接向電動汽車電池組提供高功率直流電的能力。這是通過充電站內的整流器單元實現的,該電池將交流電流從電網轉換為直流電流。通過這樣做,它可以規定車輛的車載充電轉換器相對較慢,從而大大減少了充電時間。例如,200千瓦的DC充電器可以在大約20分鐘內補充約60%的電動汽車電池,這是在旅途中快速停車的可行選擇。
DC充電站具有多種電力等級,以滿足不同的需求。在城市地區經常發現較低的DC充電器(約50千瓦),那裡的車輛可能有更多時間的充電時間,例如在公共停車場或工作場所。他們可以在典型的工作日或短暫的購物旅行中提供合理的費用提升。中端功率DC充電器通常在100 kW至150 kW之間,更適合需要充電速度和基礎設施成本之間平衡的位置,例如在郊區或高速公路休息站。在某些實驗設置中,高功率DC充電器最多可達到350 kW甚至更高,主要是在主要高速公路上部署的,以促進快速充電長途電動汽車旅行。
產品參數:
Beihai DC EV充電器 | |||
設備型號 | BHDC-80KW | ||
技術參數 | |||
交流輸入 | 電壓範圍(V) | 380±15% | |
頻率範圍(Hz) | 45〜66 | ||
輸入功率因數 | ≥0.99 | ||
熒光波(THDI) | ≤5% | ||
直流輸出 | 工件比率 | ≥96% | |
輸出電壓範圍(V) | 200〜750 | ||
輸出功率(KW) | 80kW | ||
最大輸出電流(a) | 160a | ||
充電界面 | |||
充電槍長度(M) | 5m | ||
設備其他信息 | 聲音(DB) | <65 | |
穩定電流精度 | <±1% | ||
穩定的電壓精度 | ≤±0.5% | ||
輸出電流錯誤 | ≤±1% | ||
輸出電壓誤差 | ≤±0.5% | ||
當前共享不平衡學位 | ≤±5% | ||
機器顯示 | 7英寸彩色觸摸屏 | ||
充電操作 | 滑動或掃描 | ||
計量和計費 | DC瓦小時儀表 | ||
運行指示 | 電源,充電,故障 | ||
溝通 | 以太網(標准通信協議) | ||
熱量耗散控制 | 空氣冷卻 | ||
電荷功率控制 | 智能分佈 | ||
可靠性(MTBF) | 50000 | ||
尺寸(W*D*H)毫米 | 990*750*1800 | ||
安裝方法 | 地板類型 | ||
工作環境 | 高度(M) | ≤2000 | |
工作溫度(℃) | -20〜50 | ||
儲存溫度(℃) | -20〜70 | ||
平均相對濕度 | 5%-95% | ||
選修的 | 4G無線通信 | 向槍支充電8m/10m |
產品功能:
DC充電樁被廣泛用於電動汽車充電領域,其應用方案包括但不限於以下方面:
交流輸入: DC充電器首先輸入AC功率從網格到變壓器,該功率調節電壓以滿足充電器內部電路的需求。
DC輸出:AC功率被糾正並轉換為直流功率,該功率通常由充電模塊(整流器模塊)完成。為了滿足高功率要求,可以通過罐頭總線並行連接幾個模塊。
控制單元:作為充電堆的技術核心,控制單元負責控制充電模塊的打開和關閉,輸出電壓和輸出電流等,以確保充電過程的安全性和效率。
計量單元:計量單元在充電過程中記錄了功耗,這對於計費和能源管理至關重要。
充電接口:DC充電柱通過符合標準的充電界面連接到電動汽車,以提供充電,確保兼容性和安全性的直流電源。
人機接口:包括一個觸摸屏和顯示。
應用:
DC充電樁被廣泛用於公共充電站,公路服務區,商業中心和其他地方,可以為電動汽車提供快速充電服務。隨著電動汽車的普及和技術的持續開發,直流電堆的應用範圍將逐漸擴大。
公共交通收費:DC充電堆在公共交通中起著至關重要的作用,為城市公共汽車,出租車和其他運營車輛提供快速收費服務。
公共場所和商業地區收費:購物中心,超市,酒店,工業公園,物流公園以及其他公共場所和商業區也是DC充電堆的重要應用領域。
居住區收費:隨著電動汽車進入數千戶家庭的需求,住宅區的DC充電樁的需求也在增加
公路服務區和汽油站收費:DC充電樁安裝在高速公路服務區域或汽油站,為EV用戶提供長途旅行的快速充電服務。
公司資料