高效率電動車充電模組 用於快速直流充電站的電源模組
推出北海高效率電動車充電電源模組,提供 30kW、40kW 和 50kW 配置,專為 120kW 和180kW快速直流充電站這些先進的電源模組旨在提供卓越的性能和能源效率,非常適合需要快速可靠電動車充電的高需求環境。無論部署在城市充電樞紐或繁忙的高速公路沿線,北海電力模組確保電動車快速充電,減少停機時間,並滿足日益增長的高效電動車基礎設施需求。這些模組具備節能、無縫整合和卓越耐用性的先進功能,處於電動車充電產業創新的前沿,旨在滿足當今高速、大容量充電站的需求。
電動車充電器模組電源模組詳情
30KW 40KW 50KW直流充電模組 | ||
型號 | BH-REG1K0100G | |
交流輸入 | 輸入額定值 | 額定電壓380Vac,三相(無中心線),工作範圍274-487Vac |
交流輸入連接 | 3升+聚乙烯 | |
輸入頻率 | 50±5赫茲 | |
輸入功率因數 | ≥0.99 | |
輸入過電壓保護 | 490±10V交流 | |
輸入欠壓保護 | 270±10V交流 | |
直流輸出 | 額定輸出功率 | 40千瓦 |
輸出電壓範圍 | 50-1000伏直流 | |
輸出電流範圍 | 0.5-67A | |
輸出恆功率範圍 | 輸出電壓300-1000Vdc時,恆壓30kW輸出 | |
尖峰效率 | ≥ 96% | |
軟啟動時間 | 3-8秒 | |
短路保護 | 自回滾保護 | |
電壓調節精度 | ≤±0.5% | |
總諧波失真 | ≤5% | |
電流調節精度 | ≤±1% | |
電流共享不平衡 | ≤±5% | |
手術 環境 | 工作溫度(°C) | -40˚C ~ +75˚C,從55˚C開始降額 |
濕度 (%) | ≤95% RH,無凝結 | |
海拔(公尺) | ≤2000m,2000m以上降額使用 | |
冷卻方式 | 風扇冷卻 | |
機械的 | 待機功耗 | <10瓦 |
通訊協定 | 能 | |
地址設定 | 數螢幕顯示,按鍵操作 | |
模組尺寸 | 437.5*300*84mm(長*寬*高) | |
重量(公斤) | ≤15公斤 | |
保護 | 輸入保護 | OVP、OCP、OPP、OTP、UVP、突波保護 |
輸出保護 | 短路保護、過壓保護、過電流保護、過溫保護、欠壓保護 | |
電氣絕緣 | 隔離直流輸出和交流輸入 | |
平均無故障時間 | 50萬小時 | |
規定 | 證書 | UL2202、IEC61851-1、IEC61851-23、IEC61851-21-2 B 類 |
安全 | CE、TUV |
電動車充電器模組電源模組特性
1.充電模組BH-REG1K0100G是直流充電站(樁)並將交流電轉換為直流電,為車輛充電。充電模組採用三相電流輸入,輸出200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC直流電壓,並可調節直流輸出,以滿足各種電池組的要求。
2.BH-REG1K0100G充電模組具備POST(開機自我檢測)功能、交流輸入過壓/欠壓保護、輸出過壓保護、過溫保護等功能。用戶可將多個充電模組並聯連接到一個電源櫃,我們保證連接的多個模組電動汽車充電器具有高度可靠性、適用性、高效性,幾乎不需要維護。
3.北海電力充電模組BH-REG1K0100G在超高滿載工作溫度、超寬恆功率範圍兩大產業優勢突出,同時高可靠性、高效率、高功率因數、高功率密度、寬輸出電壓範圍、低噪音、低待機功耗、良好的EMC性能也是此電動車充電模組的主要特性。
4.標配CAN/RS485通訊接口,方便與外部設備傳輸資料。低直流漣波對電池壽命影響極小。北海電動車充電模組採用DSP(數位訊號處理)控制技術,從輸入到輸出完全數位化控制。
應用
電動車直流充電機採用模組化設計,易於維護,成本效益高,功率密度高,品質高
注意:此充電器模組不適用於車用充電器(車內)。