智慧路燈充電站－整合道路照明和充電功能

智慧路燈電動車充電站電動車充電設施是將電動車充電設施整合到路燈桿中的一種。透過將傳統路燈改造為LED燈來釋放電能，它們實現了道路照明和充電功能的一體化。其核心優勢在於：利用現有的城市路燈基礎設施，降低建造成本，提高充電網路覆蓋密度，支援太陽能和電網的互補供電，並可實現智慧化管理。

技術原理與核心功能

智慧路燈充電站透過將高壓鈉燈轉換為LED燈來節省電路容量，而無需額外的土地或電力線路。其核心技術包括：

1. 雙電源供電系統：白天，太陽能板轉換並儲存電能；夜間，優先使用電池供電。當電池電量低時，系統會自動切換到市電。部分設計方案也整合了風能，實現了「風光儲能充電一體化」。

2. 智慧控制模組：配備能量計量、S3C2410 主控晶片和 NFC/RFID 通訊技術，支援透過行動應用程式進行遠端預訂、支付和充電狀態監控。

3. 安全防護設計：整合避雷針、防盜緊固件、溫濕度控制模組和漏電保護電路。部分專利設計採用伸縮式結構。電動車充電槍儲存和自動電纜收縮結構。

應用案例和晉升進度

1. 國內試辦計畫：2015年，北京市昌平區首批84盞路燈完成升級改造，連接了10個充電樁。 2025年，包括2個充電樁在內的充電樁將投入使用。直流快速充電站京密北路東段將部署8個（單樁功率≥7kW）慢充站及8個慢充站。智慧路燈電動車充電樁包頭和內蒙古呼和浩特市已推廣了充電樁建設，其中呼和浩特計劃在 2025 年新增 7000 個充電樁。

2. 國際實務：賓州州立大學在密蘇裡州堪薩斯城試辦升級了23盞路燈，利用現有電網降低了安裝成本，充電速度比以往提高了30%以上。商用電動車充電站.

社會效益和發展趨勢

智慧路燈充電站整合了路燈資源，減少了電網擴容的需求，並將建造成本降低到傳統充電站的1/3到1/2。商業充電站他們的推廣與國家新能源政策相契合，例如2012年推出的《電動車技術發展「十二五」規劃》，該規劃支持充電網路建設。未來的技術將重點放在以下方面：

1. 功率提升：有些公司已經推出了120kW直流快速充電樁並將它們與儲能技術結合，以實現電網負載平衡。

2. 智慧城市融合：與交通系統和智慧停車平台連接，擴展環境監測和無人機著陸平台等功能。