CE TUV CCS2 60kW 380V DC快速充電電動汽車快速充電器製造商EV充電站
產品描述：
DC充電堆是一種專門設計用於為電動汽車提供直流電源的充電設備。 DC充電堆可以將交流電源轉換為直流電源，並直接為電動汽車電池充電，該電動汽車具有較高的充電電源，更大的電壓和當前的調整範圍，因此它可以實現快速充電，並為電動電力的快速補充提供電動汽車，在充電過程中，直流充電堆可以在充電過程中更有效地，直流充電堆可以更有效地利用電能並降低能源損失，並且直流充電堆適用於各種型號和電氣品牌具有更大兼容性的車輛。
DC充電樁可以以不同的維度分類，例如電源尺寸，充電槍，結構形式和安裝方法。其中，根據結構形式，更主流分類是DC充電樁分為兩種：集成的直流充電樁和分裂DC充電樁；根據充電槍的數量，更多主流分類是DC充電堆分為單槍和雙槍，稱為單槍充電堆和雙槍充電堆；根據安裝方式，也可以將其分為落地類型和壁掛式充電堆。
總而言之，DC充電堆具有高效，快速和安全的充電能力在電動汽車充電領域起重要作用。隨著電動汽車行業的持續發展以及充電基礎設施的持續改進，直流電堆的應用前景將更加廣泛。
產品參數：
| Beihai DC充電器 | |||||||
| 設備型號 | BHDC-60KW-2 | ||||||
| 技術參數 | |||||||
| 交流輸入 | 電壓範圍（V） | 380±15％ | |||||
| 頻率範圍（Hz） | 45〜66 | ||||||
| 輸入功率因數 | ≥0.99 | ||||||
| 熒光波（THDI） | ≤5％ | ||||||
| 直流輸出 | 工件比率 | ≥96％ | |||||
| 輸出電壓（V） | 200〜750 | ||||||
| 輸出功率（KW） | 60 | ||||||
| 輸出電流（a） | 120 | ||||||
| 充電界面 | 2 | ||||||
| 充電槍長度 | 5m | ||||||
| 設備其他信息 | 聲音（DB） | <65 | |||||
| 穩定電流精度 | <±1％ | ||||||
| 穩定的電壓精度 | ≤±0.5％ | ||||||
| 輸出電流錯誤 | ≤±1％ | ||||||
| 輸出電壓誤差 | ≤±0.5％ | ||||||
| 當前共享不平衡學位 | ≤±5％ | ||||||
| 機器顯示 | 7英寸彩色觸摸屏 | ||||||
| 充電操作 | 滑動或掃描 | ||||||
| 計量和計費 | DC瓦小時儀表 | ||||||
| 運行指示 | 電源，充電，故障 | ||||||
| 溝通 | 以太網（標准通信協議） | ||||||
| 熱量耗散控制 | 空氣冷卻 | ||||||
| 電荷功率控制 | 智能分佈 | ||||||
| 可靠性（MTBF） | 50000 | ||||||
| 尺寸（W*D*H）毫米 | 700*565*1630 | ||||||
| 安裝方法 | 地板類型 | ||||||
| 工作環境 | 高度（M） | ≤2000 | |||||
| 工作溫度（℃） | -20〜50 | ||||||
| Storagetem Perature（℃） | -20〜70 | ||||||
| 平均相對濕度 | 5％-95％ | ||||||
| 選修的 | 4G無線通信 | 向槍支充電8m/10m | |||||
產品功能：
交流輸入： DC充電器首先輸入AC功率從網格到變壓器，該功率調節電壓以滿足充電器內部電路的需求。
DC輸出：AC功率被糾正並轉換為直流功率，該功率通常由充電模塊（整流器模塊）完成。為了滿足高功率要求，可以通過罐頭總線並行連接幾個模塊。
控制單元：作為充電堆的技術核心，控制單元負責控制充電模塊的打開和關閉，輸出電壓和輸出電流等，以確保充電過程的安全性和效率。
計量單元：計量單元在充電過程中記錄了功耗，這對於計費和能源管理至關重要。
充電接口：DC充電柱通過符合標準的充電界面連接到電動汽車，以提供充電，確保兼容性和安全性的直流電源。
人機接口：包括一個觸摸屏和顯示。
應用：
DC充電樁被廣泛用於電動汽車充電領域，其應用方案包括但不限於以下方面：
公共收費樁：在公共停車場，汽油站，商業中心和城市的其他公共場所等公共場所建立，為電動汽車所有者提供收費服務。
公路充電站：在高速公路上建立了充電站，為長途電動汽車提供快速充電服務，並改善電動汽車的範圍。
物流公園中的充電站：物流公園中建立了充電站，以為物流車輛提供充電服務，並促進物流車輛的運營和管理。
電動汽車租賃場所：在電動汽車租賃場所設置，為租賃車輛提供充電服務，這對於用戶在租賃車輛時應充電很方便。
內部充電堆企業和機構：一些大型企業和機構或辦公樓可以建立直流收費樁，為員工或客戶的電動汽車提供充電服務，並增強公司形象。
公司Profil
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