隨著新能源汽車產業的蓬勃發展，直流充電樁作為電動車快速充電的關鍵設施，正逐漸佔據市場的重要地位，北海電力中國作為新能源領域的一員，也為新能源的普及和推廣做出重要貢獻。本文將從應用技術、工作原理、充電功率、分類結構、使用場景及特性等方面，對直流充電樁進行詳細介紹。
技術的使用
直流充電樁（簡稱直流充電樁）採用先進的電力電子技術，其核心在於內部逆變器。逆變器的核心是內部逆變器，它能夠有效地將來自電網的交流電能轉換為直流電能，直接供應電動車的電池充電。這個轉換過程在充電樁內部完成，避免了電動車車載逆變器的電能轉換損耗，顯著提高了充電效率。此外，直流充電樁配備智慧控制系統，可根據電池的即時狀態自動調整充電電流和電壓，確保充電過程安全且有效率。
工作原理
直流充電樁的工作原理主要涉及功率變換、電流控制和通訊管理三個方面：
功率轉換：直流充電樁首先需要將交流電轉換成直流電，這由其內部的整流器實現。整流器通常採用橋式整流電路，由四個二極體組成，可以分別將交流電的負半邊和正半邊轉換成直流電。
電流控制：直流充電機需要控制充電電流，以確保充電過程的安全性和高效率。電流控制由充電樁內部的充電控制器實現，充電控制器可根據電動車的需求和充電樁的容量，動態調整充電電流的大小。
溝通管理：直流充電樁通常還具備與電動車通訊的功能，以實現對充電過程的管理和監控。通訊管理透過充電樁內部的通訊模組實現，該模組可以與電動車進行雙向通信，包括充電樁向電動車發送充電命令以及接收電動車的狀態資訊。
充電功率
直流充電樁以其高功率充電能力而聞名。市面上有各種各樣的直流充電器市面上湧現功率高達40kW、60kW、120kW、160kW甚至240kW的大功率充電樁。這些高功率充電樁能夠在短時間內快速為電動車充滿電，大幅縮短充電時間。例如，功率為100kW的直流充電樁，在理想條件下，約半小時至一小時即可將電動車電池充滿。超級充電技術甚至將充電功率提升至200kW以上，進一步縮短充電時間，為電動車用戶帶來極大便利。
分類和結構
直流充電樁可以從功率大小、充電槍數量、結構形式、安裝方式等不同維度進行分類。
充電樁結構：直流充電樁分為一體式直流充電樁和分離式直流充電樁。
充電設施標準：依中國標準可分為：國標/T；歐洲標準：IEC（國際電工委員會）；美國標準：SAE（美國汽車工程師協會）；日本標準：CHAdeMO（日本）。
充電槍分類：充電樁依充電槍數量可分為單槍、雙槍、三槍，也可依實際需求訂製。
充電樁內部結構組成：電氣部分直流充電樁由一次電路和二次電路組成。主電路輸入為三相交流電，經斷路器、交流電智慧電錶輸入後，由充電模組（整流模組）轉換為電池可接受的直流電，再連接保險絲和充電槍，為電動車充電。二次電路由充電樁控制器、讀卡機、顯示器、直流電錶等組成，提供「啟動停止」控制、「急停」操作，以及信號燈、顯示器等人機互動設備。
使用場景
直流充電樁電動車因其快速充電的特性，被廣泛應用於各類需要快速補充電量的場所。在公共交通領域，如城市公車、計程車等高頻次、高流量的營運車輛，直流充電樁提供了可靠的快速充電解決方案。在高速公路服務區、大型商場、公共停車場等公共場所，直流充電樁也為過往的電動車使用者提供便利的充電服務。此外，直流充電樁也常被安裝在工業園區、物流園區等專門的場地，以滿足園區內專用車輛的充電需求。隨著新能源車的普及，居民社區也逐漸開始安裝直流充電樁，為居民的電動車提供充電便利。
特徵
高效快速：直流充電樁的功率轉換在樁內完成，避免了車載逆變器的損耗，充電效率更高。同時，大功率充電能力使電動車能夠在短時間內快速充電。
適用範圍廣：直流充電樁適用於大眾運輸、專業站場、公共場所、住宅社區等多種使用場景，滿足不同使用者的充電需求。
智慧安全：配備智慧控制系統的直流充電樁可即時監測電池狀態，自動調整充電參數，確保充電過程的安全性和穩定性。
推動新能源汽車發展：直流充電樁的廣泛應用為新能源汽車的普及提供了強大支撐，促進了新能源汽車產業的快速發展。
發佈時間：2024年7月17日
