詳解中東電動車充電樁市場→從傳統能源腹地走向「油改電」千億藍海市場爆發!

據悉,位於亞歐非交會處的中東地區,多個產油國正加速佈局新能源汽車以及其配套的產業鏈,輻射傳統能源腹地。

據悉,在地處亞歐非交會處的中東地區,多個產油國正在這傳統能源腹地加速佈局新能源車及其配套產業鏈。

雖然目前市場規模有限,但年均複合成長率已超過20%。

對此,不少產業機構預測,如果將目前驚人的成長擴大,電動車充電市場預計到 2030 年,中東地區的投資將超過 14 億美元。 這 ”油轉電「新興地區將是短期高成長、未來確定性強的市場。

作為全球最大的石油出口國,沙烏地阿拉伯汽車市場目前仍以燃油車為主,新能源汽車滲透率較低,但成長勢頭迅猛。

作為全球最大的石油出口國,沙烏地阿拉伯汽車市場目前仍以燃油車為主,新能源汽車滲透率較低,但成長勢頭迅猛。

1.國家戰略

沙烏地阿拉伯政府推出了《2030願景》,明確了國家電氣化目標:

(1)到2030年:該國每年將生產50萬輛電動車;

(2)首都利雅德新能源汽車佔比提高到30%;

(3)超過5000直流快速充電站覆蓋全國,主要涵蓋利雅德、吉達等主要城市、高速公路和商業區。

全國部署了超過5000個充電站,主要涵蓋利雅德、吉達等主要城市、高速公路和商業區。

2. 政策驅動

(1)關稅削減:新能源汽車進口關稅維持5%不變,電動車的本地研發和生產以及電動車充電樁享有設備(如引擎、電池等)進口免稅優惠;

(2)購車補貼:購買符合一定標準的電動/混合動力車,消費者可享有政府提供的增值稅退稅和部分費用減免降低購車整體成本(最高可省5萬裡亞爾,折合人民幣約8.7萬元);

(3)土地租金減免與資金支持:用於建設用地電動車充電站建設,可享10年免租期;設立專款,用於建設電動車充電樁提供綠色融資和電價補貼。

作為第一個承諾在2050年實現「淨零排放」的中東國家,阿聯酋在電動車銷售方面繼續位居中東前兩名,根據國際能源總署的數據。

作為第一個承諾在2050年實現「淨零排放」的中東國家根據國際能源總署統計,阿聯酋電動車銷量持續位居中東地區前兩名。

1.國家戰略

為減少交通領域的碳排放和能源消耗,阿聯酋政府推出了“電動車戰略”,旨在加速本地電動車的普及,並完善充電基礎設施建設.

(1)到2030年:電動車佔新車銷售的25%,以電動車取代30%的政府車輛和10%的道路車輛;計畫興建10,000座高速公路充電站,涵蓋所有酋長國,重點關注城市樞紐、高速公路和邊境口岸;

(2)到2035年:電動車市場份額預計將達到22.32%;

(3)到2050年:阿聯酋道路上50%的車輛將是電動車。

到2030年:電動車佔新車銷量的25%,以電動車取代30%的政府車輛和10%的道路車輛;計畫興建10,000個充電站,涵蓋所有酋長國,並專注於城市樞紐、高速公路和邊境口岸;

2. 政策驅動

(1)稅收優惠:電動車購買者可享登記稅減免和購置稅減免(2025年底前對新能源車免徵購置稅,最高補助3萬迪拉姆;燃油車置換補助1.5萬迪拉姆)

(2)生產補貼:推動產業鏈在地化,每輛本地組裝汽車可獲得8000迪拉姆補助。

(3)綠色車牌特權:一些酋長國將為道路上行駛的電動車提供優先通行、免通行費和公共停車場免費停車等優惠。

(四)實施統一的電動車充電服務收費標準:直流充電樁收費標準為1.2迪拉姆/度+增值稅,交流充電樁收費標準為0.7迪拉姆/度+增值稅。


發佈時間:2025年9月15日