雙槍直流充電樁系統設計

這篇新聞文章討論了…的電氣結構雙槍直流充電堆闡明單槍的工作原理和雙槍電動車充電樁並提出了一種用於均衡和交替充電的輸出控制策略雙槍充電站.

為了提高充電控制的智慧化和即時反應能力，本文也提到了一種基於 STM32F407 主控晶片（具有 Cortex M4 核心）和嵌入式 FreeRTOS 作業系統的充電樁控制系統設計方案。

充電樁整體電氣拓樸結構設計

建築設計

這篇新文章介紹了一種雙槍設計。直流電動汽車充電器包括主控制器、電源模組、人機介面顯示器、IC卡讀卡機、智慧電錶等。交流接觸器, 直流接觸器包括斷路器、突波保護器和兩個 12V 直流電源。充電樁的整體電路圖如下所示。充電樁與 A、B 兩台充電槍之間的電氣連接設計符合電動車導電式充電裝置直流充電介面的國家標準。

工作原理

充電站是雙槍式的直流充電站採用 10 個並聯的功率模組，設計有兩種充電控制模式：均衡充電和交錯充電。

均衡充電：A 槍和 B 槍同時充電，每把槍最多可同時為 5 個能量模組充電。

交錯充電：當只有一把槍在工作時，最多可以同時為 10 個能量模組充電。

電源模組接收三相交流電源輸入，並連接至突波保護器、三相交流電能表和交流接觸器。電源模組輸出直流電源。輸入端還設有緊急停止按鈕，可透過切斷三相輸入來實現緊急停止保護。主控制器透過 CAN 總線與電源模組通信，交換輸出控制指令，電源模組之間也透過 CAN 總線連接。該工作站配備兩個 12V 直流電源：一個連接至充電槍的 A+ 和 A- 引腳，為電動車提供低電壓輔助電源；另一個則為人機介面顯示器供電。

主控系統設計

A. 系統功能框圖

主控系統框圖如下所示。此系統的主控晶片為STM32F407ZGT6，具有豐富的介面：2個CAN介面、4個USART介面、2個UART介面、1個乙太網路介面等，滿足充電樁控制系統控制電源模組、智慧電錶、IC卡讀卡機、觸控螢幕等週邊設備的基本介面需求。

B. 主控系統硬體電路設計

這包括 RS232、RS485 和 CAN 總線介面電路的設計。

RS232介面設計

RS485介面設計

CAN介面設計

——完——