新能源汽車車主們快來看看!充電樁基礎知識詳解

1. 荷載樁的分類

依供電方式的不同,可分為交流充電樁和直流充電樁。

交流充電樁一般而言,其特點是電流小、樁身小、安裝彈性;

直流充電樁通常來說,它具有大電流、短時間內更大的充電容量、更大的堆體和更大的佔用面積(散熱)。

根據不同的安裝方式,主要分為垂直裝卸樁和壁掛式裝卸樁。

垂直充電樁無需靠牆,適用於室外停車位和住宅停車位;壁掛式充電站另一方面,必須固定在牆上,適用於室內和地下停車場。

根據不同的安裝方式,主要分為垂直裝卸樁和壁掛式裝卸樁。

根據不同的安裝場景,充電樁主要分為公共充電樁和自用充電樁。

公共充電站公共停車場內建造的充電樁與停車位結合,旨在提供充電服務。公共充電服務用於社交交通工具。

自用充電樁是建在私人停車位上的充電樁,用於為私人用戶提供充電服務。電動汽車充電器通常與停車場停車位建設結合。室外安裝的充電樁防護等級不得低於IP54。

公共充電樁是建在公共停車場內,與停車位結合,為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。

根據不同的充電接口,主要分為單堆單次充電和單堆多次充電。

一個堆和一個電荷意味著電動汽車充電器它只有一個充電接口。目前市面上的充電樁主要都是一樁一充的模式。

多股電荷的一組,即電荷群,指的是充電樁配備多個充電接口。在大型停車場(例如公車停車場)中,一組電動車充電站需要支援多輛電動車同時充電,不僅可以提高充電效率,還可以節省人力成本。

一個充電堆一個電荷是指一個充電堆只有一個充電介面。一個充電堆多個電荷,即多組電荷,是指一個充電堆有多個充電介面。

2. 充電堆的充電方法

充電速度慢

慢充是一種較常用的充電方式,因為新能源電動車充電樁它與車載充電器相連,主要用於將低功率交流電轉換為直流電,即AC-DC轉換,充電功率一般為3kW或7kW,原因是動力電池只能透過直流電充電。此外,還有慢充介面。新能源電動車充電樁一般來說是7個洞。

它與車載充電器相連,主要用於將低功率交流電轉換為直流電,即交直流轉換,充電功率一般為3kW或7kW,原因是動力電池只能用直流電充電。此外,新能源電動車充電樁的慢充介面一般為7孔。

快速充電

快速充電是人們喜歡的充電方式,畢竟它可以節省時間。直流快速充電是將AC-DC轉換器連接到新能源電動車的充電樁,其輸出端為電動車充電槍變成高功率直流電。此外,此介面的充電電流通常非常大,電池單體比慢充時厚得多,電池單體上的孔隙數量也多得多。快速充電介面的新能源電動車充電站一般來說是9個洞。

快速充電是將交流電-直流轉換器連接到新能源電動車的充電樁,充電槍的輸出變為高功率直流電。

無線充電

官方而言,新能源汽車無線充電指的是高功率充電一種為高壓動力電池補充能量的方法。類似智慧型手機的無線充電,只需將手機放在無線充電板上即可充電,無需連接充電線。目前,該技術方法…電動車無線充電主要分為四種:電磁感應、磁場共振、電場耦合和無線電波。同時,由於電場耦合和無線電波的傳輸功率較小,目前主要採用電磁感應和磁場共振。

電動車無線充電的技術方法主要分為四種:電磁感應、磁場共振、電場耦合和無線電波。

除了上述三種充電方式外,電動車還可以透過換電方式充電。然而,與快充和慢充相比,無線充電和換電技術尚未被廣泛應用。

 


發佈時間:2025年7月1日