電動車充電樁結構設計重點總結

1.充電樁技術要求

根據充電方式，電動車充電樁分為三種：交流充電樁、直流充電樁、交直流一體充電樁等。直流充電站一般安裝在高速公路、充電站等場所；交流充電站一般安裝在住宅區、停車場、道路停車位、高速公路服務區等位置。根據國網Q/GDW 485-2010標準要求，電動車充電樁機體應符合下列技術條件。

環境條件：

（1）工作環境溫度：-20℃~+50℃；

（2）相對濕度：5%~95%；

（3）海拔高度：≤2000m；

（4）抗震能力：地面水平加速度為0.3g，地面垂直加速度為0.15g，設備應能承受3個正弦波同時作用，安全係數應大於1.67。

耐環境要求：

（1）防護等級電動汽車充電器外殼應達到：室內IP32；室外IP54，並配有必要的防雨、防曬裝置。

（2）三防（防潮、防黴、防鹽霧）需求：充電器內的印刷電路板、接插件等電路的防護應做防潮、防黴、防鹽霧防護處理，使充電器能在室外潮濕、含鹽的環境中正常運作。

（3）防鏽（抗氧化）保護：鐵殼電動車充電站外露的鐵質支架及零件應採取雙層防鏽措施，有色金屬外殼也應有抗氧化保護膜或進行抗氧化處理。

（4）外殼電動車充電樁應能承受GB 7251.3-2005中8.2.10規定的衝擊強度試驗。

2.鈑金充電樁外殼的結構特點

這充電樁一般由充電樁本體、充電插座、保護控制裝置、計量裝置、刷卡裝置、人機互動介面，如下圖所示。

床單金屬結構充電樁採用厚度約1.5mm的低碳鋼板製成，加工方式採用鈑金塔沖孔、折彎、焊接成型製程。部分型號的充電樁考慮到戶外防護和隔熱的需求，採用雙層結構設計。產品整體造型以矩形為主，框架整體焊接而成，為確保外觀的美觀，局部增加圓角處理，同時為確保整體強度電動車充電樁，一般與加勁肋或加強板焊接。

樁的外表面一般佈置有面板指示燈、面板按鈕、充電介面及散熱孔等，後門或側邊裝有防盜鎖，樁頭透過地腳螺栓固定在安裝底座上。

緊固件通常由電鍍鋅或不銹鋼製成。為了確保電動車充電站本體具有一定的耐腐蝕性能，充電樁一般都整體噴塗戶外粉末塗料或戶外油漆，以確保其使用壽命。

3.鈑金結構防腐設計充電樁

（1）充電樁的樁體結構外觀不應設計有尖銳的角。

（2）建議電動車充電樁具有5°以上的坡度，以防止頂部積水。

（3）相對密封的產品採用除濕機除濕，防止凝露。對於有散熱需求，且開立散熱孔的產品，應採用濕度控制器+加熱器除濕，防止凝露。

（4）鈑金焊接後充分考慮室外環境，外部焊縫滿焊，確保產品滿足IP54防水要求。

（5）對於門板加強筋等密封焊接結構，噴塗不能進入密封結構內部，以噴塗組裝，或鍍鋅板焊接，或焊後電泳噴塗等方式改良設計。

（6）焊接結構應避開噴槍無法進入的窄縫和狹窄空間。

（7）散熱孔盡量設計成組件狀，避免窄焊縫和層間現象。

（8）購買的鎖桿、鉸鏈盡量採用304不鏽鋼材質，耐中性鹽霧時間應不小於96hGB 2423.17。

（9）銘牌採用防水抽芯鉚釘或黏合劑固定，需用螺絲固定時必須做好防水處理。

（10）所有緊固件的選材應採用鋅鎳合金電鍍或304不銹鋼處理，鋅鎳合金緊固件滿足中性鹽霧試驗96h無白銹，所有外露緊固件均採用304不銹鋼。

（11）鋅鎳合金緊固件不應與不銹鋼一起使用。

（12）安裝錨孔電動車充電樁樁基應進行預處理，不得在充電樁就位後再鑽孔。充電樁底部進樁孔應用防火泥封堵，防止表面濕氣從進樁孔進入樁內。安裝後，可在樁體與水泥安裝檯面之間塗抹矽酮密封膠，加強樁底密封性。

看完以上鈑金充電樁外殼的技術要求和防腐設計，現在你知道為什麼同樣充電功率的充電樁價格會相差很大了吧？