中國國產充電樁的最大功率已達600kW。

目前，單一晶片的最大功率為充能槍在直流快速充電站理論上，其功率可達 1500 千瓦（1.5 兆瓦）甚至更高，代表了目前業界領先水準。為了更清楚了解功率等級分類，請參考下圖：

1. 液冷式增壓器（華為/高速場景）：600千瓦（例如，深圳蓮花山充電站，支援「每秒一公里」的充電速度）；

2. Li Auto 5C 超級充電器：520千瓦（支援800V高壓平台，充電5分鐘即可續航200多公里）；

3. 特斯拉 V4 超級充電樁：500千瓦（已在北美部署，為乘用車提供最佳性能）。

充電樁動力背後的關鍵

1. 充電站本身（能源提供者）

• 電流和電壓：功率（kW）= 電壓（V）× 電流（A）。增加功率只需增加電壓或電流，或兩者同時增加即可。
• 液冷技術：這是實現兆瓦級充電的關鍵。當電流超過600安培時，傳統電纜會變得非常重，並產生大量熱量。液冷充電線內部有循環冷卻劑，可以帶走熱量，使電纜更輕更細，但能夠承受超過 1000A 的電流。

2. 電動車（能量接收器）

• 車輛所能承受的功率最終取決於其電池管理系統和電池組技術.
• 800V高壓平台這是目前高端電動車的主流技術方向。它將系統電壓從常見的400V提高到800V左右，使得在相同電流下充電功率翻倍，這是實現超快充電的基礎。

3. 電網和場地（能源保障提供者）

百萬級電動車充電站相當於大型購物中心的用電量。它對電網容量、現場變壓器和電纜敷設提出了極高的要求，導致巨大的建造和營運成本。目前，它只能在特定場景下逐步部署。

關於荷載堆的未來前景和當前選擇

該行業是探索充電技術功率輸出2000千瓦（2兆瓦）甚至更高，主要針對商業應用，例如電動重型卡車和航空.

對於一般私家車車主而言，車輛的最大充電功率通常在 180kW 到 600kW 之間。選擇合適的充電樁120kW 或 180kW 公共快速充電站可以實現20-30分鐘即可高效充電.

如果您的車輛支援 800V 高壓平台，您可以優先尋找相關配件。超級充電站功率需達到 300kW 或更高才能發揮最大潛力。