單電荷插頭電動汽車充電器120kW CCS1 CCS2 GB/T電動汽車DC快速充電站帶一個充電插座
隨著世界迅速過渡到可持續發展，對高效和可靠的電動汽車（EV）充電基礎設施的需求正在增長。引入單個充電插頭電動汽車充電器120kW，這是一種尖端解決方案，旨在滿足現代電動汽車的需求，並提供快速，高效和無縫的充電體驗。無論您是電動汽車所有者，業務運營商還是車隊管理團隊的一部分，該充電器都旨在提供所需的性能。
電動汽車無與倫比的充電速度
120kW DC快速充電器提供了出色的功率輸出，使您能夠比以往任何時候都更快地為電動汽車充電。使用此充電器，根據車輛的容量，您的電動汽車可以在短短30分鐘內從0％到80％的費用。這種快速充電時間最小化的停機時間可以使駕駛員迅速回到路上，無論是長途旅行還是每日通勤。
多功能兼容性
我們的單電荷插頭電動汽車充電器帶有CCS1，CCS2和GB/T兼容性，使其適用於不同地區的各種電動汽車。無論您是在北美，歐洲還是中國，該充電器都設計為支持最常見的電動汽車充電標準，從而確保與各種EV模型無縫集成。
CCS1（類型1型組合充電系統）：主要用於北美和亞洲的某些地區。
CCS2（2型收費系統）：在歐洲流行，並在各種EV品牌中廣泛採用。
GB/T：中國快速電動汽車充電標準，在中國市場廣泛使用。
對未來的明智充電
該充電器具有智能充電功能，提供諸如遠程監控，實時診斷和使用跟踪之類的功能。通過直觀的移動應用程序或Web界面，充電站運營商可以管理和監視充電器的性能，接收維護需求的警報以及跟踪能源消耗。這個智能係統不僅提高了充電運營的效率，而且還可以幫助企業優化其充電基礎設施以滿足需求。
汽車充電室
| 模型名稱 | BHDC-1220KW-1 | ||||||
| 設備參數 | |||||||
| 輸入電壓範圍（V） | 380±15％ | ||||||
| 標準 | GB / T / CCS1 / CCS2 | ||||||
| 頻率範圍（Hz） | 50/60±10％ | ||||||
| 電力因子電力 | ≥0.99 | ||||||
| 當前諧波（THDI） | ≤5％ | ||||||
| 效率 | ≥96％ | ||||||
| 輸出電壓範圍（V） | 200-1000V | ||||||
| 恆力的電壓範圍（V） | 300-1000V | ||||||
| 輸出功率（KW） | 120kw | ||||||
| 單個接口的最大電流（a） | 250a | ||||||
| 測量精度 | 槓桿一個 | ||||||
| 充電界面 | 1 | ||||||
| 充電電纜長度（M） | 5m（可以自定義） | ||||||
| 模型名稱 | BHDC-1220KW-1 | ||||||
| 其他信息 | |||||||
| 穩定的電流精度 | ≤±1％ | ||||||
| 穩定的電壓精度 | ≤±0.5％ | ||||||
| 輸出電流公差 | ≤±1％ | ||||||
| 輸出電壓公差 | ≤±0.5％ | ||||||
| 彎曲的不平衡 | ≤±0.5％ | ||||||
| 通信方法 | OCPP | ||||||
| 散熱法 | 強制空氣冷卻 | ||||||
| 保護水平 | IP55 | ||||||
| BMS輔助電源 | 12V / 24V | ||||||
| 可靠性（MTBF） | 30000 | ||||||
| 尺寸（w*d*h）毫米 | 720*630*1740 | ||||||
| 輸入電纜 | 向下 | ||||||
| 工作溫度（℃） | -20 ～＋50 | ||||||
| 儲存溫度（℃） | -20 ～＋70 | ||||||
| 選項 | 滑動卡，掃描代碼，操作平台 | ||||||
在這裡寫下您的消息並將其發送給我們
-
電話
-
電子郵件
-
WhatsApp
-
頂部